Support de ballast de voies chemin de fer

Support de ballast de voies de chemin de fer

Les géogrilles biaxiales Tensar constituent une solution extrêmement rentable pour le renforcement du ballast sur une plate-forme de voie souple. Elles offrent des avantages non négligeables pour l'ingénieur des chemins de fer. Il existe deux grands secteurs d'application pour l'utilisation des géogrilles biaxiales Tensar, à l'intérieur, et du ballast de la voie de chemin de fer et en-dessous

• Renforcement direct du ballast en vue de diminuer la vitesse de tassement de la voie, et donc de diminuer les cycles d'entretien.

• Renforcement de la couche granulaire de la fondation inférieure située sous le ballast de chemin de fer, en vue d'augmenter les qualités du massif de fondation de la voie.

• Elle constitue une alternative à l'augmentation de la profondeur du ballast ou à la stabilisation chimique.
•  Elle permet de diminuer la vitesse de tassement permanent.
•  Les meilleures performances du ballast du rail permettent d'atteindre des vitesses élevées, et ce de manière constante.
•  Il n'est pas nécessaire de creuser le sol meuble et de le remplacer par d'épaisses couches de remblai importé.

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